A. Почему Война 1939/40 интересна? see
B. Почему шесть месяцев одной зимы так важны? see
C. Великий Дождь осенью 1939 see

Крупномасштабный опыт над климатом
- Чрезвычайная зима 1939/40иисследованиеклимата–

HTML PDF
D. Холодное Внутреннее Море – Холодные зимы see
E. Что касается замерзания Балтийского и Северного морей see
F. Заключительные комментарииsee

Опубликовано - февраль 2012
(в Интернете по адресу: www.seaclimate.com)

СЛИШКОМ ГЛУПЫЕ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ИЗМЕНЕНИЕ КЛИМАТА И ВТОРУЮ МИРОВУЮ ВОЙНУ? ОКЕАН СОЗДАЁТ КЛИМАТ!

Предисловие к книге:
По Дитер Е. Купа, Океанолог.

обы свести к минимуму опасность антропогенного глобального потепления (АГП) на выбросы углекислого газа, международные организации нуждаются в инвестиций, в 10 раз больше материальных затрат использованые во Второй Мировой Войны ,в течение следующих нескольких десятилетий. В книге речь идет о проблеме  "изменение климата", но с совершенно иной точки зрения, а именно угроза изменения климата в результате деятельности человека в морской среде, со времени  отплыва в море суднов с винтовыми управлениями  в течение последних 150 лет. В книге доказывается, что четыре месяца деятельности на море, осенью 1939 года, было достаточно, чтобы создать самую холодную зиму в Европе, со времени  малого ледникового периода, и что шесть лет глобальной военно-морской войны было достаточно, чтобы способствовать единственому глобальному  периоду охлаждения, поскольку в мире стало теплее примерно с 1850 года, период который продолжался с 1940 по 1970-е гг. Как океанограф с профессиональным акцентом на исследования побережье Северного и Балтийского моря, я чувствовал себя компетентным, чтобы коментировать эту книгу. Это было чистое удивление для меня. Безжалостный нацистский режим тащил Европу в Великую Отечественную Войну, а несколько месяцев спустя  Европа столкнулась с холодной зимой, после 1820 года. 70 лет прошло, а наука не имеет представления о том, что вызвало экстремальную зиму 1939/40Хуже того, нет никаких признаков заинтересованности в данном вопросе, хотя еще две такие зимы , и последовал период глобального охлаждения в течение три десятилетия. Даже в мирное время огромные судоходства и рыбное промышленность  имели  влияние на время года и внести свой вклад в глобальное потепление, которое климатологии, насколько мне известно, никогда не исследовалиМетеорологи и океанографы должны быть в ужасе, что они не смогли понять климатические изменения во время двух мировых войн, и не согласовав свои исследования лучше чтоб избежать таких ужасных пробелов в понимании климатического изменения с океанографической точки зрения. Эта увлекательная книга представляет собой огромный вклад в улучшение знаний о влиянии деятельности человека на климат.

Доктор Арнд Бернартс заслуживает благодарности. Его исследования из лучших, любопытные, инновационные, вдумчивые, компетентные, всеобъемлющие и посвящёные. Может быть, необходимо всесторонне люди, как он, стажер на одном из последних грузо-высоких парусных судов, капитан общего грузового судно, штурман яхты в соревнованиях Кубка (где я встретил его в первые), и как юрист, адвокат и консультант. Его возможность исследования связана с его докторской диссертацией по праву,  его книга на Конвенции ООН по морскому праву,  а также ряд эссе.  Его мотив выражается на стр. 14 со ссылкой на "Общие обязательства" статьи 192 в законе Морской Конвенции: «Государства обязаны защищать и сохранять морскую среду», отметив, что "Это обязательство имеет большое значение для атмосферы, погоды и климата, потому что если человечество понимает и защищает океаны, таким образом было бы возможно свести к минимуму угрозу для человечества, связанные с антропогенным изменением климата. Если человеку не как не удаётся понять проблемы климата,  ошибки не могут быть исправлены ". Человечество должно осознать это и сохранять жизнь и природу. Может быть, эта книга может открыть комуто глаза в этом смысле. Спасибо автору за проведение этой сложной темы с замечательной независимостью и с научной дисциплиной. Книга посвящена тому, как человек может влиять на нестабильный баланс в океане и атмосфере слепой и безудержной войны. Книга служит напоминанием о том, что без океанов в центре внимания, исследования климата, скорее всего, может потерпеть провал.

Дитер Э. Куп, 6 января 2012

делали книги:
Автор доктор Арнд Бернартс, произведено и опубликовано:
Книги по требованию GmbH, Norderstedt; ISBN978-3-8448-1284-8
242 страницы, около 250 цифр.
Наличие в интернет-магазинах только в "черно-белом"”.
(на сайте: www.seaclimate.com)

Материал по тезису Флотская Война
Горячие темы
 
 
МОЖЕТ ЛИ “БОЛЬШОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ” В ШПИЦБЕРГЕНЕ С 1918 по 1940 БЫТЬ ОБЪЕСНЕНО?

Log in
ДАЛЬНЕЙШАЯ ИНФОРМАЦИЯ и СВЯЗИ
A A A A
Сайты той же тематики:

http://www.bernaerts-sealaw.com/

http://www.bernaerts-guide.de/

http://www.bernaerts-unclos.de/

Сайты той же тематики:

http://www.seaclimate.com/

http://www.seaclimate.de/

Сайты той же тематики:

http://www.warchangesclimate.com/

Предыдущие эссе:

http://www.oceanclimate.de/

Сайты той же тематики:

Предыдущие эссе:

http://www.ozeanklima.de/
329 pages ISBN 1-4120-7665-x;

US$27.99, C$32.19, EUR22.99, £16.09

329 страниц ISBN 1-4120-7665-x;

US$27.99, C$32.19, EUR22.99, £16.09

340 pages; ISBN 1-4120-4846-X;

US$23.74, C$27.30, EUR19.50, £13.65

340 страниц; ISBN 1-4120-4846-X;

US$23.74, C$27.30, EUR19.50, £13.65

178 pages; ISBN 1-4120-9059-8;

US$24.34, C$27.99, EUR19.99, £13.99

178 страниц; ISBN 1-4120-9059-8;

US$24.34, C$27.99, EUR19.99, £13.99

154 страниц, ISBN 3-8334-5166-1

Евро 17,00

BoD

Книги по Требованиям

Hopдepcтeдт/Гамбург

http://www.bod.de/


Публикация Tpaффopд

6E-2333 Правительство Ул. Виктория BC, V8T 4P4, Канада

http://www.trafford.com/; orders@trafford.com; info.uk@trafford.com